Экспедиция-вызов: “Honda“ нового поколения, северный экзотический Nordkapp и незнакомые друг с другом члены экипажа
После очень упорной борьбы, в которой между собой состязались более чем полторы тысячи претендентов, в последний день апреля четырнадцать лучших, наконец, смогли поверить, что именно их ждет одно из самых впечатляющих в жизни приключений – они будут участниками ”HONDA CIVIC ekspedition Eco Drive Challenge 2012”. В необычную экспедицию на 7 одинаковых автомобилях ”Honda Civic“ с бензиновым двигателем рабочим объемом 1,8 л и автоматической коробкой передач отправятся 10 мужчин и 4 женщины.
Участники ”HONDA CIVIC ekspedition Eco Drive Challenge 2012” за 7 дней преодолеют более 4000 километров по дорогам стран Балтии и Скандинавиии. Организатор экспедиции – ”Honda Baltic“- позаботился обо всех возможных расходах в пути (гостиницы, питание, горючее). Кроме того, участники экспедиции будут дополнительно застрахованы.
Чтобы попасть в число 14 счастливчиков, претендентам пришлось выполнить тест на проверку теоретических знаний об автомобиле ”Honda“ – его сдавали 1685 человек. К тесту на навыки был допущен 101 претендент, между ними и завязалась основная борьба.
Во время испытания практических навыков вождения претенденты получили возможность ближе познакомиться с новейшим, девятого поколения, автомобилем ”Honda Civic“. Многие финалисты радовались, что именно на нем будут преодолевать непривычно длинный маршрут до Nordkapp, самой северной точки Европы, где еще держится минусовая температура.
По словам генерального директора ”Honda Baltic“ Tonu Vahtel, ”автомобили ”вооружены“ зимними шинами и навигационными приборами, а участники экспедиции будут обеспечены картами и другой необходимой для прохождения маршрута информацией“. Кроме того, в автомобилях установлено оборудование слежения за маршрутами мобильных объектов, которое с помощью GPS приемника будет постоянно передавать данные о режиме работы транспортных средств. Таким образом, на протяжении маршрута организаторы смогут видеть в своих компьютерах местонахождение экипажей, а специальная программа зафиксирует ряд параметров: время заведения-выключения двигателя, интервалы в пути, пройденное расстояние, скорость (максимальную и среднюю), затраты горючего и др.
Тем не менее, помимо хорошей технической подготовки, в значительной мере результат будет определять и так называемый человеческий фактор. Дело в том, что экипажи были сформированы методом случайного отбора всего за несколько дней до старта, из двух человек, которые до этого не были знакомы. А ведь им придется провести бок о бок целую неделю, согласовывать маршрут, стратегию езды и даже приноравливаться к характеру, привычкам друг друга…
Аналогичные экспедиции недавно были успешно организованы для представителей Эстонии и Латвии. Средний расход топлива у лучшего эстонского экипажа 5,1 л/100 км. Латышам удалось преодолеть маршрут еще более экономно – 4,73 л/100 км. Декларированный производителем ”Honda Civic 1.8 Elegance AT” средний расход горючего составляет 6,4 л/100 км (за городом – 5,0 л/100 км, в городе – 8,7 л/100 км). Литовцы надеются улучшить результат латышей.